裕子のいろいろ日記

では、メーカー別に原因や故障箇所、修理箇所などを例をあげてみてみようと存じますが、今回はホンダのものについて書いてみます。ホンダの代表的な原付といえばＤＩＯですけど、ＤＩＯのトラブル発生原因順位は１位が燃料ポンプの故障、２位がＣＤＩの故障、そして３位がマフラー詰まりとなっています。 燃料ポンプの故障についてですけど、タンクに貯まっておりますゴミが燃料ポンプに詰まり、ガソリンを正常にキャブに送らなくなっておりましたり、あるいは燃料ポンプそのものが壊れるケースもありますわよ。それに、走行中にエンジンが停止なさることも多いですね。ＣＤＩの故障は純正品であっても、故障までは行かないにしても接触不良を多く見かけます。詰まったくらいで、エンジン止まるか！最終的な出口が詰まっていれば、エンジンには一番良くない原因ですわ。
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